使用SOLIDWORKS优化船舶和海上设计性能

Leenaars Marine & Offshore Design依赖于SOLIDWORKS溢价综合分析工具，优化其结构性能的设计。

海运业需要可靠的船舶、设备和平台。通过30多年来不断满足行业需求，Leenaars Marine & Offshore Design BV已成为船舶、海洋平台和海洋设备创新设计的领导者。

这家荷兰公司由造船工程师、结构工程师、机械工程师和船长组成，利用其专业知识在引入新的海事技术方面发挥主导作用。Leenaars Marine & Offshore Design与国际合作伙伴发起了著名的研究项目，拥有多项与海上设备相关的专利，始终处于海洋和海上行业的技术前沿。

Leenaars Marine & Offshore Design BV - SSCV甲板和柱配合

2007年之前，该公司将所有分析工作都承包了。然而，总经理Cees Leenaars表示，这种方法限制了分析的使用，只能确认单一设计的有效性，而不能评估其他方法和潜在的创新。Leenaars指出:“使用外部团队进行分析可以作为对我们设计的最终检查，但实际上无助于评估新概念。“我们需要更频繁地进行分析，并相信通过在内部进行分析，我们将变得更有效率，并能够评估设计的更多变化。

Leenaars补充说:“例如，重量是至关重要的，特别是对船舶设计而言，因为它是决定船舶最终成本的主要因素之一。”“当两艘船的甲板面积和总体特征相同时，越轻的一艘越有竞争力。通过内部分析，我们可以优化重量，使我们的设计成为行业中最具竞争力的设计。”

在评估分析包时，Leenaars Marine & Offshore Design了解CAD集成的重要性。Leenaars解释说:“我们已经有了使用SOLIDWORKS®CAD包的经验，并希望增加其功能，以便对我们之前构建的模型进行FEM(有限元方法)分析。”

Leenaars继续说道:“使用一个模型进行演示和渲染、设计和模拟的能力使SOLIDWORKS Premium软件具有吸引力。华体会百家乐“我们选择了SOLIDWORKS Premium软件，因为华体会百家乐cad集成仿真更高效，更适合将结果作为设计的一部分。”

内部模拟节省时间

在许多情况下，Leenaars Marine & Offshore Design自实施SOLIDWORKS Premium软件以来，已将开发时间缩短了一半。华体会百家乐Leenaars说:“我们不需要雇佣外部顾问，我们可以自己进行分析，这缩短了沟通时间，不需要很多会议，并且可以自由地测试大量的变化。”Leenaars补充说:“对于一些项目，如海钉和风力涡轮机基础，SOLIDWORKS Premium将设计时间缩短了40%到50%。“当我们需要测试一个想法时，我们所花的时间与我们记录这个想法并与外部顾问交流所花的时间差不多。”

SOLIDWORKS仿真功能有助于使模块支架更轻，提高性能

CAD集成使工程师的工作效率更高

除了减少开发时间外，SOLIDWORKS Premium还使Leenaars Marine & Offshore Design的工程师能够提高生产效率，并更有效地与设计师合作。Leenaars强调:“SOLIDWOR华体会百家乐KS Premium软件可以帮助我们的工程师更有效地利用时间。

Leenaars指出:“我们通常为每个项目配备一名CAD操作员和一名工程师。“CAD操作员计算出细节，构建模型，并创建网格。工程师确定荷载、约束和边界条件。然后，他们一起工作来解决问题或进行改进，工程师解释和交流模拟结果，设计师修改和细化模型。通过这种方法，工程师可以同时从事多个项目，使工程师的产出翻倍。”

减轻体重，为客户省钱

使用SOLIDWORKS Premium, Leenaars Marine & Offshore Design还实现了许多设计改进目标，例如降低钢材重量和引入创新。例如，该公司的LNG模块支架，作为船舶和多轮运输船之间的接口，重量减轻了15%至20%，减少了10天的船舶损失，或45万美元的成本。

Leenaars表示:“最初的LNG模块支撑有三条腿。“SOLIDWORKS模拟研究表明，两个外支腿分散了重量，而中间支腿是多余的，所以我们取消了中间支腿。这也消除了对专门增援部队的需要，并从舰艇转换过程中减少了10天的损失。模拟使我们能够识别风险或过度设计的领域，并以一种有利于客户的方式解决它们。”