当不使用3 d打印最终用途部分—hth华体会全站app—第1部分

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有些时候hth华体会全站app3 d打印最终用途的部分不提供经济或性能收益!在那里,我说它。尽管这看上去可能有争议说公司的3 d印刷业务,TriMech是建立在坦诚的原则,真诚与客户说话。hth华体会全站app我们喜欢实话实说。但等等,还有更多。

即使在最困难的hth华体会全站app3 d打印技术应用,有一个强大的机会,加法制造有很大积极影响一个产品的生命周期——即使最终产品不包含一个加法制造部分。

这听起来可能令人困惑和矛盾,但让我们深入这个系列和探索设计,装修,将产品推向市场所需测试阶段。让当时的一对,有能力生产制造艾滋病和生产水平的工具,所以我们可以看到3 d打印技术如何影响最终用途部分没有最终用途的部分实际上是3 d印刷。hth华体会全站app

例子:加热成形尾翼

帮助说明这一点,我们希望使用一个实际的例子,涉及到几种常见制造业的需求。包含了复杂的东西加工部件,需要各种复合材料和部件制造廉价和容易。虽然我们,我们想让它有趣所以我们要用1:10比例无线电控制的四轮驱动车比赛。

遥控模型示例

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我们要特别关注汽车尾翼(琉璃)。虽然这部分是仪器的性能车,并不是一个理想的候选人取代直接与3 d打印。hth华体会全站app然而,当我们仔细看生产过程,我们将开始看到它的设计,盈利能力,和生产仍然可以通过使用加法制造上有很大的提高,即使部分仍然是用热成型的。

当不使用3 d打印直接替换hth华体会全站app

发现如果一个最终使用的是一个理想的候选人3 d打印(或任何特定的生产过程)您需要查看最终产品,它将被用于什么。hth华体会全站app在这种情况下,尾翼是一个相对较薄的部分,需要承受一些压力高。

如果你3 d打印使用hth华体会全站appFDM技术一部分,逐层纹理,你不会得到相同的力量将从一块材料形状的东西像热成型。能容纳不同的3 d打hth华体会全站app印材料,即使是薄壁零件,但这给我们带来了我们的下一个点…

Thermo-formed尾翼

加热成形尾翼

看着cost-per-part,假设质量可比,您需要考虑生产过程所提供的时间和物质成本,你选择。热成型是最快和最便宜的方法使用,所以如果这是一个可用的选项,你不应该用加法制造“因为”。这不是你会得到从3 d打印技术提高盈利能力。hth华体会全站app

使用3 hth华体会全站appd打印技术来增强现有的生产过程

当看着不同的制造工艺制造的尾翼RC车,最终的最终用途的部分,我们可以看到,3 d打印技术不是一个理想的候选人。hth华体会全站app然而,有更多的过程不仅仅是最终的结果。

hth华体会全站app3 d印制RC车翼模型

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在最初的设计过程,甚至当回到设计优化和降低成本,你可能会发现,你需要尝试改变属性的一部分。你要想快速测试不同的形状,大小和设计物理测试来看看一个迭代比另一个好。加法制造允许你这样做没有创建不同版本的工具,它可以是昂贵和费时的。

说到工具,3 d打印技术可以用于创建迭代的hth华体会全站app一个理想的解决方案,或最后的工具,取决于所使用的过程。在这种情况下,它是一个理想的候选人创造热成型工具。根据流程,工装夹具也可以打印,与使用手册或其他方法。

热成型部分

热成型部分

所以,当看着不同的最终用途的例子创建部分,3 d打印技术可能不准备完全取代其它形式的制造业。hth华体会全站app正如你所看到的,还有其他的方法,添加剂制造技术可以应用于帮助你节省时间和精力,以及让你更有利可图。这一切都取决于你在哪里看生产流程。

当我们继续这个系列中,我们将遍历过程,这样你就可以看到这些好处可以应用于实际生产周期的每一步。

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