hth华体会全站app3D打印一个小块V8引擎|部分3

这是我的3D打印小块V8引擎项目的第三部分hth华体会全站appStratasys F123系列hth华体会全站app3 d打印机。前几部分请参考以下链接:

第1部分-设计和打印3D模型»hth华体会全站app

第2部分-初始发动机组装»

外部装配

装配过程的下一个阶段包括安装发动机总成的所有外部元件。这些要素包括:

• 活塞头(带进气阀和排气阀)
• 进气歧管
• 油盘
• 谷板
• 飞轮

油底壳，谷板和飞轮是最容易连接到块。埃里克的设计包括小圆盘磁铁上的每个外部组件的斑点，与快速移除和重新连接的意图，以显示发动机机体的内部运行时。我所要做的就是把小圆盘磁铁按到插槽中，并确保在相反的插槽中插入的磁铁具有相反的极性。飞轮被拧进曲轴的前端。

气缸盖

气缸盖基本上是一个次级组件。这些头是总共16个阀门、上升销、摇臂和摇臂销的外壳。所有的东西都对齐在一起，每个都有一个摇杆轨道。攻丝和穿线过程非常繁琐，因为每个汽缸盖上大约有24个孔要攻丝和穿线。摇臂也必须轻拍，以便他们可以自由移动时，连接到臂销。

立管一端粘在滚珠轴承上，另一端粘在65毫米的金属棒上。燃料棒必须滑进和滑出气缸盖，所以这些孔必须被打到它们的两倍大小。

磁铁

这个项目的最终目标不仅仅是展示一个引擎的工作模型，还要展示如何它的工作原理。这意味着上面列出的外部元件必须很容易地移除，以显示下面的活塞。用螺丝固定这些部件不允许快速拆卸和重新安装，但有一种替代方法:圆盘磁铁。

圆盘磁铁安装简单，如果一个物体使用多个磁铁，可以承受很大的重量。发动机缸体，气缸盖，谷板，进气歧管和盖都设计有小的插入，这样圆盘磁铁可以很容易地压入到位。唯一需要注意的是对面磁铁的极性。

用磁铁把所有东西都粘在积木上很容易，零件像胶水一样粘在一起。使用这些磁铁的一个问题是，当它们被压到位时，很难移除它们。如果其中一个极性是错误的，这尤其成问题。

阀门

阀门总成是最坚固的部分。它涉及到大量的穿线、攻丝和切割。我用一个旋转锯削减金属杆和螺钉，以使他们适合在气缸盖。摇臂被轻拍，以便在大头针周围轻松移动。然后将摇臂用螺丝钉固定在导轨上进行校准。在钢轨可以设置到气缸盖，一系列的8螺纹插入需要被打入每个头。

进气阀和排气阀被粘在50mm M3螺丝上，然后被插入它们的螺纹通道中。把螺丝和金属棒磨下来之后，阀门总成就完成了。

电机与电子

主装配过程的最后一步是安装电机及其电子元件。这部分构建非常简单。有三个主要的电子元件:

• 12V直流电动机
• 速度控制器/电位计
• 交流电源输入

马达通过螺纹插入件和M3螺钉连接到发动机缸体上。起动齿轮安装在电动机上并与飞轮同步。经过一些小的调整，整个电机控制系统工作得很好。

订阅第4部分

此时，引擎已经基本完成了。还有一些其他的事情，主要围绕着视觉和美学，我想在我宣布这个项目正式完成之前完成。其中一些包括一个“油门踏板”设置，改变速度调节器的状态，以及安装在旋转支架上的整个发动机(见上图)。

这两件事将在本迷你系列的最后一篇文章中讨论，该文章将很快发布。订阅我们的博客随时了解这个项目。