hth华体会全站app3D打印用例:福特野马四分之一玻璃对准夹具
本文由Stratasys公司有限公司2021年9月16日更新
文章
福特汽车公司由亨利·福特于1903年创立，是美国领先的汽车制造商，总部位于密歇根州迪尔伯恩。福特野马系列自1964年开始生产，是生产时间最长的福特汽车。
挑战
用于精确定位和安装福特野马四分之一玻璃的夹具存在几个需要优化的问题。
- 昂贵的-制造工具需要耗时的CNC加工和焊接
- 效率低下的-目前的配置限制视线，增加了安装过程的难度;外部气动管道增加了夹具的体积
- 重-带有空气管路和定位装置的完整金属夹具很重，不符合人体工程学，而且很难使用
使用增材制造前的校准夹具
解决方案
制作一个新的3D打印夹具使hth华体会全站app用FDM增材制造支持以下几个设计改进:
- 一个触发器式的开关，以改善人体工程学
- 重复使用当前夹具定位器细节，安装支架和气动控制
- 集成气动管道保持器和优化的气动阀门和开关安装
- 符合人体工程学的手柄
- 在需要强度的地方增加材料，在不需要的地方降低密度
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影响
在完成第一次设计迭代之后，福特能够看到更多的改进。窗户吊架细节的视线被主框架的上条挡住了。此外，当主真空杯被激活时，发现了横向的偏转。为了解决这些问题，上轨被向上移动，并重新设计了细节支架，以提供更好的生产视线。在不改变外部几何结构的情况下，还增加了内部肋来加强框架并增加横向刚度。尼龙12碳纤维用于这种夹具，减少了它的重量，而不影响强度或刚性。
3D打印hth华体会全站app校准夹具减少到10.65磅。完全组装，减轻了操作员的负担。增材制造使福特能够实施设计改进，进行测试，并进行额外的更改，比使用CNC加工成本更低，速度更快。
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